26 мая – ИА SM.News. 25-го мая Сергей Шилов отправится в ЛНР за рулём уже пятой машины, купленной в рамках проекта «УАЗ на Донбасс». На этот раз по запросу координатора луганских волонтёров Юрия Мезинова это 9-местный микроавтобус «Hyundai Starex» 2007 года выпуска, предназначенный для развоза волонтёров по точкам раздачи гуманитарной помощи населению на мелитопольском направлении.
Накануне отъезда из Новосибирска машину в Александро-Невском соборе освятил протоиерей Константин Работа. Вместе с обычным гуманитарным грузом – бензопилами, инструментами, грязевой резиной, салом и антитепловизорными накидками «Победа» от Новосибирского отделения «Союза отцов России» в Луганск поедет и образ святителя Николая Чудотворца, написанный на Украине в XIX столетии.
Икона находилась в ЛНР в храме во имя Всех Святых (подворье Вознесенского монастыря), построенном над могилой местночтимого святого Филиппа Луганского. Она была сильно повреждена в результате боевых действий. Чтобы восстановить святыню, её вывезли в одну из новосибирских реставрационных мастерских.
Вместе с Сергеем Шиловым в Луганск отправится зампред регионального «Союза отцов» Сергей Мажирин. «Образ состоит из трёх досок. Была проведена их деформация, подготовка поверхности, сложное сечение красочного слоя, раскрытие живописи. На нимбах мастера восполнили текст, а в местах утраты живописи сделали тонировку. В завершение сделали новый оклад и стёкла», – поделился он подробностями реставрации иконы и добавил, что в будущем новосибирцы планируют реставрировать и другие реликвии с Донбасса.
Протоиерей Константин Работа напомнил, что святитель Николай Чудотворец является не только покровителем путешественников, но и вообще одним из самых почитаемых православных святых. Он заново освятил икону после реставрации и благословил гуманитарную миссию Сергея Шилова и Сергея Мажирина.
Автор проекта «УАЗ на Донбасс» рассказал, что 815 000 рублей на очередное авто были собраны неравнодушными жертвователями со всей России примерно за две недели. Перед дорогой машина как всегда подверглась техобслуживанию и некоторой модернизации.
«Мы приподняли кузов, увеличив клиренс. Для этого использовали проставки и покрышки большего диаметра. Также усилили машине рессоры и укомплектовали её съёмной лебёдкой, чтобы можно было выбраться из глубоких ям», – перечислил изменения в конструкции Сергей Шилов, добавив что «теперь машине предстоит тест-драйв в 4000 километров».
